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为休斯公司开发研制新铝锻件


发布者:admin 浏览次数:897 发布时间:2015-07-15

西南铝集团首批次大规格铝合金材料研制取得重大突破。日前,首批次国产大飞机铝合金机身框架锻件材料,在企业重装水压机上顺利产出,自此,企业已具有研制超大规格、高性能要求的铝合金产品的能力。
         大型飞机是指起飞总重量超过150吨的运输类飞机,目前只有美国、俄罗斯等少数国家具备制造能力。由于大飞机的研制属于高精尖项目,每架飞机需用大量铝合金材料,在国产大飞机项目启动后,企业充分发挥曾为德国道尼尔提供锻件产品、为“巴基斯坦”遥感卫星”等航空航天项目提供先进铝合金材料的研制优势,开始对国产大飞机项目关键特种铝合金材料进行预研、试制工作。

   大型飞机机身框架等超大型受力部件的加工技术,一直以来都属于国际封锁的尖端技术,在没有图纸可查、没有工艺资料的情况下,企业科技人员通过研制开发出复合强变形工艺,经过多次试验调试,突破了现有配套设备加工变形能力不足、产品变形不深透的难题,成功使产品厚度从120MM跃升到300MM,一举提升厚度2.5倍,填补了国内不能生产300MM超厚构件的空白,满足了制造大飞机的材料需求。目前,企业已获得了上百种规格、总重量约上百吨的大型飞机铝合金配套材料及配件的生产订单,正密切注视大飞机相关设计、设备制造单位的研发需求,细化大型飞机项目所需特种铝合金板材、型材、锻件等关键材料的研发。

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